Los $1.500 millones se distribuirán sólo entre las líneas interurbanas y provinciales, detalló el secretario de Gobierno Municipal Walter Berarducci. El vicegobernador Osvaldo Jaldo le contestó inmediatamente y negó las declaraciones.
Ya temprano lo decía el presidente subrogante de la Legislatura, Fernando Juri, la Ciudad es la que debe decidir cuánto costará el boleto urbano, separando una cosa de otra al aseverar que los subsidios que aprobarán mañana en sesión no frenará otro tarifazo y que es el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán el que debe definir si da o no lugar al pedido de AETAT para llevar el boleto a $27.
Mañana los legisladores sesionarán y aprobarán el Presupuesto 2019, ahí se incluye el desembolso de los $1.500 millones que se sumarán a los $700 millones que enviará Nación para saldar lo que se elimina desde el 1 de enero en concepto de subsidios para las empresas de transporte. Con dictamen favorable, la norma excluye a la Ciudad, puntualizó Berarducci explicando que el dinero será solamente para las líneas con recorridos interurbanos y provinciales.
“Esto no es sorpresa, tenemos un Gobernador y un Vicegobernador que gobiernan sólo para una parte, no están discriminando a un Intendente o a u
“Secretario de Guerra” así nominalizó el vicegobernador Osvaldo Jaldo al municipal, asegurando que la ley que aprobarán mañana incluye subsidios al 100% de los transporte de la provincia. “El gobernador Juan Manzur jamás aceptaría algo así, no se puede seguir mintiendo permanentemente” lanzó.
Jaldo dejó en claro que los subsidios que se aprobarán mañana en la sesión incluyen a todos los municipios tucumanos.
